Lidt fesent, men OK

»Projekt i« kalder BMW foreløbigt deres eldrevne minibil, der skal være en effektiv og forholdsvis billig bybil.

»Det bliver en bil med et helt nyt udseende og med to forskellige motorer. Den ene bliver en lille og nøjsom forbrændingsmotor, den anden 100 procent eldrevet,« siger BMWs topchef Norbert Reithofer til den tyske ugeavis Die Zeit. Den eldrevne mini-BMW bygges i første omgang udelukkende til det californiske marked, og ifølge oplysningerne får den en rækkevidde på mindst 320 km pr. opladning. Den lille BMW med forbrændingsmotor - vides ikke, om det bliver benzin eller diesel - har Norbert Reithofer store forventninger til; den skal gerne blive en storsælger i Europa.